phare Ram 1500 2017 Manuel du propriétaire (in French) 

Programmation de la télécommande par le
propriétaire
La programmation des télécommandes peut être effectuée
chez un concessionnaire autorisé.
Généralités
La déclaration de réglementation suivante s’applique à
tous dispositifs à radiofréquence dont ce véhicule est
équipé :
Le présent appareil est conforme à la section 15 des
règlements de la FCC et aux CNR d’Industrie Canada
applicables aux appareils radio exempts de licence. Son
utilisation est soumise aux deux conditions suivantes :
1. Ce dispositif ne doit pas causer d’interférences nuisi-bles.
2. Ce dispositif doit pouvoir accepter tous les types d’in- terférences, y compris celles qui pourraient l’activer de
façon inopinée.
NOTA : Toute modification non expressément approuvée
par la partie responsable de la conformité du système
pourrait entraîner la révocation du droit de l’utilisateur
d’en faire usage.
SYSTÈME D’ALARME ANTIVOL
Le système d’alarme antivol contrôle le fonctionnement
non autorisé des portières et de l’allumage du véhicule.
Lorsque le système d’alarme antivol est activé, les commu-
tateurs intérieurs des serrures de portière sont désactivés.
Pendant les premières trois minutes, le système émet des
signaux sonores et visuels. L’avertisseur sonore retentit, les
phares s’allument, les feux de stationnement et/ou les
clignotants clignotent et le témoin de sécurité du véhicule
clignote sans cesse. Pendant 15 minutes supplémentaires
seulement, les phares s’allument, les feux de stationne-
ment, les clignotants et le témoin de sécurité du véhicule
clignotent.
Réamorçage du système
Si vous n’avez pas désactivé le système d’alarme antivol, le
système se réamorce après les 15 minutes additionnelles de
clignotement des phares et du témoin de sécurité du
véhicule. Si la condition qui a déclenché l’alarme est
toujours présente, le système ne tiendra pas compte de
cette condition et surveillera les autres portes et l’allumage.
2
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE 21

Verrouillage des portières
Appuyez brièvement sur le bouton de VERROUILLAGE
de la télécommande pour verrouiller toutes les por-
tières, le hayon et le système RamBox (selon l’équipe-
ment). Les ampoules de clignotant clignotent et l’aver-
tisseur sonore retentit pour confirmer le signal.
Retentissement de l’avertisseur sonore au
verrouillage à distance
Cette fonction active l’avertisseur sonore lorsque les porti-
ères sont verrouillées à l’aide de la télécommande. Cette
fonction peut être activée ou désactivée. Pour modifier le
réglage actuel, procédez comme suit :
• Pour les véhicules non équipés d’une radio à écran
tactile, consultez le paragraphe « Affichage/Réglages du
groupe d’instruments (Fonctions programmables par
l’utilisateur) » dans la section « Instruments du tableau
de bord » pour obtenir de plus amples renseignements.
• Pour les véhicules équipés d’une radio à écran tactile,
consultez le paragraphe « Réglages du système
Uconnect » dans la section « Instruments du tableau de
bord » pour obtenir de plus amples renseignements. NOTA :
Le système d’alarme antivol s’active lorsque vous
êtes dans l’habitacle et que vous appuyez sur le bouton de
VERROUILLAGE
de la télécommande. L’ouverture
d’une portière lorsque le système d’alarme antivol est
activé fait retentir l’alarme. Appuyez sur le bouton de
DÉVERROUILLAGE
pour désactiver le système
d’alarme antivol.
Utilisation de l’alarme d’urgence
Pour activer ou désactiver la fonction d’alarme d’urgence,
maintenez le bouton
de la télécommande enfoncé
pendant au moins une seconde, puis relâchez-le. Lors-
que l’alarme d’urgence est en fonction, les phares s’allu-
ment, les feux de stationnement clignotent, l’avertisseur
sonore fonctionne par pulsions et les ampoules de
clignotant clignotent.
L’alarme d’urgence reste activée pendant trois minutes, à
moins que vous n’appuyiez de nouveau sur le bouton
ou que la vitesse du véhicule soit égale ou supérieure
à 8 km/h (5 mi/h). 2
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE 27

▫Sièges chauffants – selon l’équipement .......136
▫ Sièges ventilés – selon l’équipement ..........138
▫ Dispositif de réglage manuel du siège – selon
l’équipement ......................... .139
▫ Banquette avant 40-20-40 – selon l’équipement . .140
▫ Fonctions du siège arrière de la cabine
Mega Cab ........................... .140
▫ Appuie-têtes ......................... .144
 SIÈGE À MÉMOIRE DU CONDUCTEUR – SELON
L’ÉQUIPEMENT ....................... .147
▫ Programmation de la fonction de mémorisation .148
▫ Association et dissociation de la télécommande de
télédéverrouillage à la fonction de mémoire . . . .148
▫ Rappel des positions mémorisées ............149
▫ Easy Entry/Exit Seat (Recul automatique du siège à
l’entrée et à la sortie) ....................150
 OUVERTURE ET FERMETURE DU CAPOT .....151
 FEUX ............................... .153
â–« Phares ............................. .154â–«
Phares automatiques – selon l’équipement .....154
â–« Allumage des phares avec les essuie-glaces
(fonction disponible uniquement avec les phares
automatiques) ........................ .155
▫ Feux de jour – selon l’équipement ..........155
▫ Délai d’extinction des phares ...............155
▫ Commande des feux de route automatiques – selon
l’équipement ......................... .156
â–«
Feux de position et éclairage du tableau de bord . .157
▫ Phares antibrouillard – selon l’équipement .....158
▫ Avertisseur de phares allumés ..............158
▫ Protection antidécharge de la batterie .........158
▫ Éclairage intérieur ..................... .159
▫ Éclairage de l’espace de chargement avec feux de
caisse – selon l’équipement ...............161
â–« Levier multifonction ....................161
â–« Clignotants .......................... .162
▫ Système d’alarme de changement de voie .....162
114 CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE

â–«Appel de phares ...................... .162
â–« Inverseur route-croisement ................163
 ESSUIE-GLACES ET LAVE-GLACE DU
PARE-BRISE .......................... .163
â–« Essuie-glaces du pare-brise ................163
â–« Fonctionnement des essuie-glaces ...........163
▫ Système de balayage intermittent des
essuie-glaces ......................... .163
â–« Liquide lave-glace ..................... .164
â–« Essuyage antibruine .....................164
▫ Essuie-glaces à détection de pluie – selon
l’équipement ......................... .165
 COLONNE DE DIRECTION INCLINABLE .....166
 VOLANT CHAUFFANT – SELON
L’ÉQUIPEMENT ....................... .167
 PÉDALES RÉGLABLES DU CONDUCTEUR – SELON
L’ÉQUIPEMENT ....................... .168
 CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE DE VITESSE .....170
â–« Activation ........................... .171â–«
Pour programmer une vitesse souhaitée .......171
▫ Désactivation ........................ .171
▫ Pour revenir à la vitesse programmée ........171
▫ Changement de la vitesse programmée .......172
▫ Accélération pour dépassement ............172
 SYSTÈME D’AIDE AU RECUL PARKSENSE – SELON
L’ÉQUIPEMENT ....................... .173
▫ Capteurs du système ParkSense .............173
â–«
Affichage d’avertissement du système ParkSense . .173
▫ Affichage du système ParkSense ............174
▫ Activation et désactivation du système
ParkSense ........................... .177
▫ Entretien du système d’aide au recul ParkSense .178
▫ Nettoyage du système ParkSense ............179
▫ Précautions concernant l’utilisation du système
ParkSense ........................... .179
 SYSTÈME D’AIDE AU RECUL ET AU
STATIONNEMENT AVANT PARKSENSE – SELON
L’ÉQUIPEMENT ....................... .181
3
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE 115

RÉTROVISEURS
Rétroviseur intérieur jour et nuit – selon
l’équipement
La tête du rétroviseur peut être réglée vers le haut, vers le
bas, vers la gauche et vers la droite pour divers conduc-
teurs. Le rétroviseur doit être réglé de sorte que le centre de
la lunette arrière soit au centre de son champ de vision.
Pour réduire les éblouissements provenant des véhicules
qui vous suivent, déplacez le petit levier sous le rétroviseur
à la position de nuit (vers l’arrière du véhicule). Vous devez
régler le rétroviseur lorsqu’il est à la position de jour (vers
le pare-brise).
Rétroviseur à atténuation automatique – selon
l’équipement
La tête du rétroviseur peut être réglée vers le haut, vers le
bas, vers la gauche et vers la droite pour divers conduc-
teurs. Le rétroviseur doit être réglé de sorte que le centre de
la lunette arrière soit au centre de son champ de vision.
Ce rétroviseur se règle automatiquement pour réduire
l’éblouissement causé par les phares des véhicules qui
roulent derrière vous.
Réglage du rétroviseur
3
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE 119

Rétroviseur à atténuation automatique avec
affichage de la caméra d’aide au recul – selon
l’équipement
Le véhicule est équipé d’un rétroviseur muni d’un joint à
rotule. Ce miroir se « visse»àunendroit précis sur le
pare-brise. Aucun outil n’est nécessaire pour le montage du
rétroviseur; il est installé sur le bouton du pare-brise en le
tournant en sens antihoraire. La tête du rétroviseur peut
être réglée vers le haut, vers le bas, vers la gauche et vers
la droite pour divers conducteurs. Le rétroviseur doit être
réglé de sorte que le centre de la lunette arrière soit au
centre de son champ de vision.
Ce rétroviseur se règle automatiquement pour réduire
l’éblouissement causé par les phares des véhicules qui
roulent derrière vous.
Lorsque la marche arrière est engagée, un écran vidéo
s’allume pour afficher l’image diffusée par la caméra de
recul située sur la poignée du hayon. La fonction d’atté-
nuation automatique est également désactivée pour amé-
liorer la vue arrière.
Rétroviseurs extérieurs
Réglez les rétroviseurs extérieurs de façon à les centrer sur
la voie de circulation adjacente, avec un léger chevauche-
ment sur la vue obtenue avec le rétroviseur intérieur.
NOTA : Si votre véhicule est doté d’éclairage d’accueil sous
les rétroviseurs extérieurs, il peut être éteint au moyen de
l’affichage du groupe d’instruments ou de la radio du
système Uconnect. Pour obtenir de plus amples renseigne-
ments, consultez les paragraphes « Affichage du groupe
d’instruments » et « Réglages du système Uconnect » de la
section « Instruments du tableau de bord ».
MISE EN GARDE!
Les véhicules et les autres objets que vous voyez dans
le rétroviseur convexe droit du côté passager paraissent
plus petits et plus éloignés qu’ils ne le sont réellement.
Évitez de vous fier uniquement au rétroviseur convexe
du côté passager, car cela pourrait causer une collision
avec un autre véhicule ou d’autres objets. Guidez-vous
à l’aide du rétroviseur intérieur pour évaluer les di-
mensions ou la distance d’un véhicule que vous aper-
cevez dans le rétroviseur convexe de droite. Certains
véhicules ne sont pas équipés d’un tel type de rétrovi-
seur.
126 CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE

Rétroviseur antiéblouissement extérieur à réglage
automatique du conducteur – selon l’équipement
Le rétroviseur extérieur du côté conducteur se règle auto-
matiquement pour atténuer l’éblouissement provenant des
phares des véhicules qui vous suivent. Cette fonction est
commandée par le rétroviseur intérieur à atténuation au-
tomatique et se règle automatiquement pour atténuer
l’éblouissement en même temps que le rétroviseur inté-
rieur.
Rétroviseurs de traction de remorque – selon
l’équipement
Ces rétroviseurs sont conçus avec une tête du rétroviseur
réglable pour fournir un meilleur angle de vision lors du
remorquage de charges de larges dimensions. Pour modi-
fier la position vers l’intérieur ou l’extérieur, vous devez
tourner la tête du rétroviseur (retournée vers l’intérieur ou
l’extérieur).NOTA :
Rabattez les rétroviseurs de traction de remorque
vers l’arrière avant de pénétrer dans un lave-auto automa-
tisé.Position relative à la traction de remorque
3
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE 131

AVERTISSEMENT!
Évitez de claquer le capot pour ne pas l’endommager
lorsque vous le fermez. Poussez fermement sur le
centre du capot pour vous assurer que les deux loquets
s’enclenchent.
FEUX
Le commutateur des phares est situé du côté gauche du
tableau de bord, à côté du volant. Le commutateur des
phares commande le fonctionnement des phares, des feux
de stationnement, de l’éclairage du tableau de bord, de
l’éclairage de l’espace de chargement et des phares anti-
brouillard (selon l’équipement).Votre véhicule est équipé de lentilles de phares et de phares
antibrouillard en plastique (selon l’équipement), plus légè-
res et plus résistantes aux projections de cailloux que les
phares en verre. Le plastique étant moins résistant aux
égratignures que le verre, le nettoyage des lentilles de
diffusion doit être effectué différemment.
Pour minimiser les risques de rayer ces lentilles et d’en
réduire le rayonnement, évitez de les nettoyer avec un
chiffon sec. Pour éliminer la poussière de la route, lavez-les
avec une solution de savon doux, puis rincez-les.
Emplacement du commutateur des phares
3
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE 153

NOTA :Si votre véhicule est doté d’éclairage d’accueil sous
les rétroviseurs extérieurs, il peut être éteint au moyen de
l’affichage du groupe d’instruments ou de la radio du
système Uconnect. Pour obtenir de plus amples renseigne-
ments, consultez les paragraphes « Affichage du groupe
d’instruments » et « Réglages du système Uconnect » de la
section « Instruments du tableau de bord ».
AVERTISSEMENT!
N’utilisez pas de détergents abrasifs, de solvants, de
laine d’acier ou d’autres matériaux abrasifs pour net-
toyer les phares.
Phares
Pour allumer les phares, tournez le commutateur
des phares dans le sens des aiguilles d’une
montre à la position de phares. Lorsque le com-
mutateur des phares est activé, les feux de sta-
tionnement, les feux rouges arrière, l’éclairage de la plaque
d’immatriculation et l’éclairage du tableau de bord sont
également allumés. Pour désactiver les phares, remettez le
commutateur des phares à la position O (Arrêt).
Phares automatiques – selon l’équipement
Ce système allume ou éteint automatiquement les phares
selon la lumière ambiante. Pour mettre le système en
fonction, tournez le commutateur des phares à la posi-
tion AUTO (AUTOMATIQUE).
La fonction de temporisation des phares est également
activée lorsque le système est en fonction. Cette fonction
permet de garder les phares allumés jusqu’à 90 secondes
après que le contact soit coupé. Pour désactiver les phares
automatiques, déplacez le commutateur des phares hors de
la position AUTO (AUTOMATIQUE).
Position d’éclairage automatique des phares
154 CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE

NOTA :En mode automatique, les phares s’allument
uniquement lorsque le moteur est en marche.
Allumage des phares avec les essuie-glaces
(fonction disponible uniquement avec les phares
automatiques)
Lorsque cette fonction est activée, les phares s’allument
10 secondes environ après l’activation des essuie-glaces si
le commutateur des phares est à la position AUTO (AU-
TOMATIQUE). De plus, si les phares ont été allumés par
cette fonction, ils s’éteignent lorsque les essuie-glaces
s’arrêtent.
NOTA : Si votre véhicule est équipé d’un écran tactile,
cette fonction peut être programmée au moyen du système
Uconnect. Consultez le paragraphe « Réglages du système
Uconnect » dans la section « Instruments du tableau de
bord » pour obtenir de plus amples renseignements.
Si votre véhicule n’est pas équipé d’un écran tactile, cette
fonction peut être programmée au moyen de l’écran du
groupe d’instruments. Pour obtenir de plus amples rensei-
gnements, consultez le paragraphe « Affichage du groupe
d’instruments » de la section « Instruments du tableau de
bord ».
Feux de jour – selon l’équipement
Les phares de votre véhicule s’allument dès que le moteur
est démarré et que le levier de vitesses de la transmission
ne se trouve pas en position P (stationnement). Cet éclai-
rage reste allumé jusqu’à ce que vous coupiez le contact.
Les phares s’allument à moins de 50 % de leur intensité
normale. Les feux de jour s’éteignent lorsque le frein de
stationnement est serré. De plus, si un clignotant est activé,
le feu de jour du côté correspondant pourrait s’éteindre
pendant la durée de l’activation du clignotant. Une fois le
clignotant désactivé, le feu de jour se rallume.
Délai d’extinction des phares
Pour faciliter la sortie de votre véhicule, celui-ci est doté
d’un délai d’extinction des phares qui les garde allumés
jusqu’à 90 secondes. Ce délai d’extinction des phares
débute à la coupure du contact alors que le commutateur
des phares est tourné à la position allumée, puis à la
position éteinte. Vous pouvez annuler le délai d’extinction
des phares en tournant le commutateur des phares en
position allumée puis en position éteinte, ou en établissant
le contact.
3
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE 155